Continental ContiCrossContact LX - test opony
CrossContact LX to letni model od niemieckiego koncernu Continental. Sprawdzi się on nie tylko przy poruszaniu się po mieście lub autostradach. Opony te nadają się bowiem także do jazdy po łagodnych bezdrożach. Zaprojektowane zostały przede wszystkim dla większych samochodów osobowych, takich jak SUV-y i pickupy.
Opony Continental ContiCrossContact LX
Są dostępne na rynku w kilku rozmiarach dla felg o średnicach od 16 do 18 cali. Wykorzystano do ich produkcji nowoczesną mieszankę gumową, która gwarantuje prawidłową przyczepność w każdych warunkach oraz polepsza wytrzymałość. Dzięki temu są bardziej odporne na uszkodzenia podczas jazdy po nieutwardzonych drogach. Dodatkowo w połączeniu z równomiernym rozłożeniem ciśnienia w oponach zwiększa ona również ich żywotność, co oznacza wolniejsze zużywanie się ogumienia w czasie eksploatacji.
Producent położył także duży nacisk na komfort kierowcy i pasażerów podczas jazdy. Zastosowanie podwójnego stalowego opasania w połączeniu z poliestrowym kordem zapewnia nie tylko stabilność konstrukcji, ale także odpowiednią amortyzację. Natomiast za ciszę w czasie podróży odpowiada Acoustic Alterra Technology. Z jej wykorzystaniem Continental zoptymalizowało ułożenie rowków pod względem ograniczenia szumu powietrza.
Opony te nie brały jeszcze udziału w teście organizowanym przez czasopismo lub magazyn motoryzacyjny. Jednak opinie o Continental ContiCrossContact LX wyrażane przez kierowców, którzy mieli okazję na nich jeździć, są głównie pozytywne. Wśród zalet podkreślana jest przede wszystkim zdolność do zachowywania przyczepności w każdych warunkach, zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
Bieżnik Continental ContiCrossContact LX
W modelu tym zastosowano bieżnik asymetryczny, czyli posiadający różną rzeźbę po wewnętrznej i zewnętrznej stronie. Takie rozwiązanie zwiększa uniwersalność ogumienia, ponieważ jedna część lepiej sprawdza się na mokrych nawierzchniach, a druga na suchych. Z kolei na środku umieszczone zostały cztery szerokie rowki główne. Pomagają one w szybszym usuwaniu spod kół wody, co przekłada się na zmniejszenie prawdopodobieństwa wpadnięcia w poślizg na mokrej drodze. Poza tym ograniczają ona potencjalne uszkodzenia podczas przemieszczania się w terenie, zapobiegając wbijaniu się w opony drobnych kamieni. Natomiast pomiędzy rowkami znajdują się trzy obwodowe żebra bieżnika. Ich projekt odpowiada za wysoką precyzję kierowania oraz stabilność toru jazdy.
Opinie o oponieContinental ContiCrossContact LX
Etykieta Continental ContiCrossContact LX dla rozmiaru 215/65 R16 98 H
Etykiety opon stanowią ustandaryzowany system oznaczeń pozwalający zapoznać się z podstawowymi cechami oglądanego modelu. Wprowadzone zostały przez Unię Europejską w 2012 roku. Dzielą się na trzy kategorie:
- Przyczepność na mokrej nawierzchni - Dobrze sprawdza się na drodze, na której zalega woda. Dzięki optymalizacji konstrukcji cechuje się satysfakcjonującymi parametrami hamowania na mokrej nawierzchni. Uzyskała bardzo przyzwoitą notę C.
- Efektywność paliwowa - Model Continental ContiCrossContact LX uzyskał dobre wyniki w badaniach efektywności paliwowej. Kategoria E oznacza, że charakteryzują go umiarkowanie niskie opory toczenia. Dzięki temu można cieszyć się ze zredukowanego poziomu spalania oraz mniejszej emisji CO2 do atmosfery.
- Generowany hałas - Średni poziom hałasu opony na poziomie 71dB oznacza, że posiada ona dobre parametry komfortu akustycznego. Zapewnia stosunkowo cichą pracę oraz redukcję drgań. Dzięki temu można cieszyć się z podróży, bez uciążliwego, jednostajnego szumu.
Opona może uzyskać ocenę w skali od A do F, w przypadku hałasu podawana jest konkretna liczba uśrednionych generowanych decybeli.
Opona w testach
(lewa kolumna oznacza miejsce w tescie)Ocena klientów
0/6