GT Radial Champiro HPY - test opony
Opony GT Radial Champiro HPY
GT Radial Champiro HPY to opony letnie, które można zaliczyć do produktów klasy ekonomicznej, należących do tzw. niższej półki cenowej. Produkowane są z klasycznej mieszanki gum, wzbogaconej o krzemionkę. Opony klasy niskobudżetowej świetnie sprawdzają się w samochodach niewielkich rozmiarów typu miejskiego, które charakteryzują się umiarkowanymi przebiegami. GT Radial Champiro HPY wytwarzane są przez firmę GT Radial, która należy do światowej czołówki producentów opon. GT Radial może pochwalić się ponad dwudziestoletnim doświadczeniem, a w swojej ofercie posiada opony do niemal każdego rodzaju samochodu. Produkty tej marki sprzedawane są w ponad stu krajach świata.
Opinie o GT Radial Champiro HPY są raczej dobre, co potwierdzają testy. W teście szwajcarskiego automobilklubu TCS z 2016 roku (pod uwagę brany był rozmiar 225/45 R17), opony te otrzymały ocenę „polecane”. Niemiecka organizacja ADAC w tym samym roku przeprowadziła testy na wspomnianym wyżej modelu opony, a wynik był zadowalający. ADAC przeprowadza testy różnych opon co roku i są one badane pod względem bezpieczeństwa na suchej i mokrej powierzchni, głośności pracy, oszczędności paliwa oraz odporności na zużycie. Testy opon GT Radial Champiro HPY świadczą o ich niezawodności, jednak najlepszym wyznacznikiem jakości są opinie kupujących. Użytkownicy cenią sobie ten produkt za dobrą przyczepność do nawierzchni, a co za tym idzie korzystne zużycie przy odpowiednich warunkach jazdy. Opony GT Radial Champiro HPY pracują cicho przy niewielkim poziomie hałasu.
Opony GT Radial Champiro HPY to doskonały wybór, aby zapewnić sobie odpowiednie warunki jazdy, bez względu na typ samochodu. Dobre właściwości hamujące przy jeździe na mokrej nawierzchni to gwarancja bezpieczeństwa pasażerów, nawet w deszczowej pogodzie. Będą idealne dla kierowców, którzy jeżdżą spokojnie, a przy tym osiągają małe przebiegi. Nie sprawdzą się natomiast w przypadku sportowych aut o dużej mocy.
Bieżnik GT Radial Champiro HPY
GT Radial Champiro HPY to opony z bieżnikiem asymetrycznym, który stosowany jest głównie w oponach letnich. Asymetryczność bieżnika widoczna jest wizualnie, a nieregularne rozmieszczenie bloków na oponie gwarantuje bezpieczeństwo jazdy. Bieżnik opony asymetrycznej zbudowany jest z dwóch części – zewnętrznej, która odpowiada za stabilność i osiągi oraz wewnętrznej, która odpowiada za przyczepność w trakcie hamowania. Do głównych walorów opon z tym rodzajem bieżnika zalicza się łatwe odprowadzanie wody oraz dobrą trakcję, a przede wszystkim jego wolne zużywanie.
Opinie o oponieGT Radial Champiro HPY
Bardzo cenię sobie bezpieczeństwo mojej rodziny i swoje dlatego zdecydowałem sie na zakup opon w umiarkowanej cenie, jak do tej pory ok. 6 m-cy i nie mogę złego słowa napisać. Świetnie trzyma się w zakrętach w którę wchodzę ok 120/h. Na mokrej nawierzchni też nie mam zastrzeżeń. Na pewno polecam. Audi Q5 200 KM.
Całkiem dobre opony, naprawdę dobrze sie sprawują. Jestem zadowolony z ich zakupu i gdyby stał przed ponownym wyborem to na pewno zakupiłbym je drugi raz
Opony założone ok.połowy marca. Do tego momentu przejechałem ok. 5000, wszystko w idealnym porządku. Hamowanie na mokrej nawierzchni wydaje się być b. dobre, a miałem okazję przetestować, wybiegła mi sarna pod koła, udało się uniknąć zderzenia. Jedyne co zalecił wulkanizator, to trochę wyższe ciśnienie niż zalecane, ze względu na miękkość mieszanki. Zobaczymy jak będzie ze zużyciem po większych przebiegach.
Opony naprawdę super. Szukałem opon do swojego auta dość długo, bo prawie 3 miesiące siedziałem na portalach i czytałem, jakie opony są najlepsze. Później długie godziny na stronach z ofertami opon. Na początku byłem trochę sceptyczny do zakupu tych opon, ponieważ nigdy nie słyszałem o tej firmie i dość niewiele opinii mogłem o nich znaleźć. Ale jednak jej parametry zdecydowały o ich zakupie. I byłem pozytywnie zaskoczony. Rzeczywiście są bardzo ciche. Na suchej nawierzchni się super trzymają drogi. Na poprzednich oponach często miałem podczas agresywnego ruszania na skrzyżowaniach, że opony piszczały. Przy tych jest to prawie niemożliwe, bo bardzo dobrze się trzymają drogi. Podczas jazdy po zakrętach rzeczywiście przy wchodzeniu w zakręty super się trzymają drogi. Na mokrej nawierzchni też się super sprawdzają. Także jeżeli ktoś się nad nimi zastanawia, mogę je polecić. Będziesz zadowolony.
Szczerze obawiałem się ale kolega znający się na temacie namówił a atrakcyjność ceny przekonała o niewielkim ryzyku, pomyślałęm, że w razie co po sezonie pójdą w odstawke ale sezon powoli się kończy, kilometrów na oponach zrobione około 10 000, zedowolenie z zakupu nie maleje a po oponach większych śladów zużycia nie widać.
Na suchym zachwują się świetnie, na mokrej i bardzo mokrej bardzo przewidywanie nie odczuwa się w jakimkolwiek stopniu dyskomfortu.
POLECAM W TEJ CENIE NIE MA LEPSZYCH OPON A DODAJĄC NAWET KILKA STÓWEK DO SZTUKI RÓWNIEŻ NIE WIDZE.
Opony kupione zmyślą o jeździe po mieście.
Bardzo tania i dobra opona.
Etykieta GT Radial Champiro HPY dla rozmiaru 205/55 R16 94 W
Etykiety opon stanowią ustandaryzowany system oznaczeń pozwalający zapoznać się z podstawowymi cechami oglądanego modelu. Wprowadzone zostały przez Unię Europejską w 2012 roku. Dzielą się na trzy kategorie:
- Przyczepność na mokrej nawierzchni - Charakteryzuje się doskonałymi parametrami na mokrej nawierzchni. Skrócona droga hamowania i wyśmienita przyczepność zostały docenione przez organy kontrolne. Produkt uzyskał świetną notę B, która plasuje go w ścisłej światowej czołówce.
- Efektywność paliwowa - Model GT Radial Champiro HPY uzyskał dobre wyniki w badaniach efektywności paliwowej. Kategoria E oznacza, że charakteryzują go umiarkowanie niskie opory toczenia. Dzięki temu można cieszyć się ze zredukowanego poziomu spalania oraz mniejszej emisji CO2 do atmosfery.
- Generowany hałas - Średni poziom hałasu opony na poziomie 70dB oznacza, że posiada ona dobre parametry komfortu akustycznego. Zapewnia stosunkowo cichą pracę oraz redukcję drgań. Dzięki temu można cieszyć się z podróży, bez uciążliwego, jednostajnego szumu.
Opona może uzyskać ocenę w skali od A do F, w przypadku hałasu podawana jest konkretna liczba uśrednionych generowanych decybeli.
Opona w testach
Lewa kolumna oznacza miejsce w teście| 10 | Test opon letnich "Auto Express" 2015 w rozmiarze 225/45 R17 | 10 | Test opon letnich "Auto Express" 2013 w rozmiarze 225/45 R17 | 15 | Test opon letnich ADAC 2016 w rozmiarze 225/45 R17 Y |
Zobacz również opony