Syron Race 1 plus - test opony
Bieżnik Syron Race 1 plus
Opinie o oponieSyron Race 1 plus
Kupiłem opony w 2010 r. skuszony wysokimi ocenami w rankingach internetowych. Na minus oceniam naprawdę głośną pracę (szczególnie na szorstkim asfalcie) i nieciekawy wygląd (nie ma rantu i z boku wygląda jak baniak), ale to jest kwestia gustu. Zdecydowanie na plus: Pewne prowadzenie na suchej jezdni i rewelacyjne na mokrej (dopóki był w miarę wysoki bieżnik) oraz kapitalna trwałość. Przejechałem na nich 90 000 km (dynamicznie ale bez szaleństw) i przejechałbym pewnie na upartego jeszcze ten sezon gdyby nie jednostronne zużycie spowodowane złą zbieżnością. Co do awaryjności to kilka razy uległy przebiciu ale przecież to nie wina opony. Zawulkanizowane służyły dalej.
Bardzo dobra opona
Vectra C GTS ,miałem Nangan kierunkowe i się wyząbkowały,teraz założone są Synion i cisza nastała.Jedno mnie zaskoczyło że w niemczech wyprodukowana.
Mało znane ale bardzo dobre opony.
Opony zakupiłem do BMW 335i , 306KM i powiem tak:
jako że ostatnie 50.000km przejeździłem na CONTINENTALU. SYRON jest dużo głośniejszy od Contiego ale auto nie gubi trakcji jak na Continentalu.Naprawde b.dobra przyczepność, jeżeli nie przeszkadza komuś głośniejsza praca opon, to na pewno będzie zadowolony z zakupu SYRON RACE 1 PLUS.
Producent nie znany na Polskim rynku, należący do producenta felg Keskin Tuning. Miałem bardzo dobre doświadczenia z tymi felgami dlatego się skusiłem wypróbować te opony. Jestem bardzo zadowolony. Dobra jakościowa opona za nie wielkie pieniądze.
dobre opony jak za taka cene, warto, polecam.
Polacam!Dobrze sie zachowuja na sucho na mokro takze!Jak bedzie z trwaloscia to jeszcze trudno powiedziec!Za malo kilometrow.
Opony, jak za tą cenkę, super! naprawdę dają radę, poprzednie miałem FEDERAL i były dużo gorsze. zadnych kłopotów radzę kupować 😉
Etykieta Syron Race 1 plus dla rozmiaru 205/55 R16 94 W
Etykiety opon stanowią ustandaryzowany system oznaczeń pozwalający zapoznać się z podstawowymi cechami oglądanego modelu. Wprowadzone zostały przez Unię Europejską w 2012 roku. Dzielą się na trzy kategorie:
- Przyczepność na mokrej nawierzchni - Dobrze sprawdza się na drodze, na której zalega woda. Dzięki optymalizacji konstrukcji cechuje się satysfakcjonującymi parametrami hamowania na mokrej nawierzchni. Uzyskała bardzo przyzwoitą notę C,.
- Efektywność paliwowa - Model Syron Race 1 plus uzyskał dobre wyniki w badaniach efektywności paliwowej. Kategoria E oznacza, że charakteryzują go umiarkowanie niskie opory toczenia. Dzięki temu można cieszyć się ze zredukowanego poziomu spalania oraz mniejszej emisji CO2 do atmosfery.
- Generowany hałas
Opona może uzyskać ocenę w skali od A do F, w przypadku hałasu podawana jest konkretna liczba uśrednionych generowanych decybeli.
Opona w testach
Lewa kolumna oznacza miejsce w teście| 18 | Test opon letnich ADAC 2013 w rozmiarze 225/45 R17 |
Zobacz również opony