Vredestein Snowtrac 5 - test opony
Holenderska firma Vredestein funkcjonuje na rynku ogumienia samochodowego od ponad pół wieku i cieszy się niesłabnącą popularnością wśród kierowców. Na wysoką ocenę opon holenderskiego producenta wpływa fakt, że jego ogumienie zapewnia najwyższą jakość i bezpieczeństwo.
Opony Vredestein Snowtrac 5 to następca modelu Vredestein Snowtrac 3.
Do charakterystycznych cech tego modelu należą:
- stabilność toru jazdy na mokrej i śliskiej nawierzchni,
- skuteczne odprowadzanie wody i błota śniegowego,
- zwiększona przyczepność dzięki długim lamelom.
Snowtrac 5 należą do opon klasy premium. Oznacza to, że opony zostały wykonane z najwyższej jakości materiałów, przy jednoczesnym zastosowaniu nowoczesnych technologii. Model Snowtrac 5 ma za zadanie zapewnić bezpieczną i komfortową jazdę przy wykorzystaniu maksymalnych osiągów na każdym rodzaju nawierzchni.
Opony zimowe Vredestein zostały wykonane ze specjalnej mieszanki gumowej, która zwiększa przyczepność i zapewnia stabilną jazdę zarówno podczas dużych mrozów, jak i w przypadku temperatur dodatnich. Zastosowana guma zapewnia także wysoką trwałość, dzięki czemu bieżnik opony ściera się powoli i równomiernie. To przekłada się na dłuższą żywotność ogumienia.
W stosunku do poprzedniego modelu holenderskich opon, głębokość lameli w Snowtrac 5 została zwiększona o 30 proc., co dodatkowo poprawia przyczepność kół do podłoża. Dzięki temu rozwiązaniu opony doskonale zachowują się na mokrym oraz zaśnieżonym podłożu, ale gwarantują także stabilną jazdę na nawierzchni oblodzonej. Jednocześnie opony w trudnych warunkach zapewniają krótką drogę hamowania. Snowtrac 5 świetnie sprawdzają się również podczas ruszania, nie powodując poślizgów, a także w sytuacjach, gdy musimy wydostać się pojazdem z głębokiego śniegu.
Rzeźba bieżnika zapewnia skuteczne odprowadzenie wody i błota, a także zapobiega występowaniu zjawiska poślizgu hydrodynamicznego. Bezpieczeństwo nie jest jednak jedyną zaletą tego modelu – jak przystało na opony klasy premium, Snowtrac 5 doskonale tłumią hałas powstający podczas jazdy, co udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu technologii Stealth Design. Rozwiązanie to polega na umieszczeniu wzdłużnych i bocznych rowków na dużej powierzchni opony, dzięki czemu podczas jazdy szum nie przedostaje się do wnętrza pojazdu i nie zakłóca komfortu podróży.
Zgodnie z założeniami producenta opony Vredestein Snowtrac 5 gwarantują:
- doskonałą przyczepność dzięki użyciu wysokiej jakości materiałów,
- krótką drogę hamowania nawet w najtrudniejszych warunkach,
- wytrzymałość pozwalającą na użytkowanie opon przez wiele sezonów,
- technologię zapewniającą komfort podróżowania.
Opony znalazły także uznanie wśród kierowców. Pozytywne opinie odnoszą się przede wszystkim do wysokiej jakości produktu, która warta jest swojej ceny. Snowtrac 5 dostępne są w szerokiej gamie rozmiarów – najmniejsze w ofercie producenta są opony zimowe 145/70 R13. Największy rozmiar dla tego modelu wynosi 17 cali.
Bieżnik Vredestein Snowtrac 5
W tym modelu opon zastosowano bieżnik kierunkowy, który układa się w kształt litery „V”. Jest to jednocześnie najczęściej występujący rodzaj bieżnika w oponach zimowych. Taki kształt zapewnia skuteczne odprowadzanie wody i błota podczas jazdy, przy jednoczesnym osuszaniu bieżnika. Z kolei zastosowanie rowków na jego bocznej części pozwala na zachowanie maksymalnej przyczepności podczas jazdy po łuku. W oczy rzuca się także charakterystyczny rowek w centralnej części bieżnika, który wpływa na stabilizację toru jazdy.
Opinie o oponieVredestein Snowtrac 5
Zdecydowanie polecam. Jeżdżę od początku sezonu zima 2014-2015 (skoda superb kombi) opony spisują się rewelacyjnie, błoto, śnieg, deszcz, sucha nawierzchnia. Najbardziej zaskoczył mnie poziom hałasu, po założeniu nie słychać różnicy miedzy letnią oponą(był continental) bardzo cicha. Zbytnio nie zwracałem uwagi na etykietę 69dB ale dziś jak jechałem takim samym superbem ale z oponami pirelli(opony jak i auto nowe luty 2015) i sprawdziłem pirelli mają 72dB ale jest tragedia wyją okrutnie. Dlatego Snowtrac5 polecam dla osób którzy jeżdżą cichymi autami, u mnie słychać pomruk silnika a nie wycie opon
Opona sprawdza się na autostradzie.
polecam
opinia skrócona poniżej, nic dodać, nic ująć. Następne znowu będą tej samej firmy i pewnie ten sam model lub podobny
Po jednym sezonie – ok 12tys km opona jest bardzo glosna i moze wytrzyma pól nastepnego sezonu. Duze zuzycie bieznika,które wybawaloby sie,ze powinno wskazywac na dobre wlasciwosci na sniegu,lodzie ale nic w tej sprawie. Czytajac opinie innch spodziwalem sie fajnej, niedrogiej opony,ale rozczarowanie bylo duze.
Tak naprawdę nie miałem okazji przetestować tych opony w rzeczywistych warunkach zimowych, ale ogólnie jestem zadowolony z ich kupna.
Bardzo dobra opona. Super sprawdza się w górach, przy niskich temperaturach.
Miałem te opony na moim SQ5 przez ponad rok, przejechałem ponad 15000 mil na nich i wciąż mają 6mm bieżnika. Budzą moje duże zaufanie na mokrych, oblodzonych, grząskich i zaśnieżonych drogach, ale jeśli jeździ się bardzo szybko to na suchych drogach mogą stracić trochę przyczepności, ale jak dla mnie kupiłbym je ponownie.
Opony przystępne cenowo i wzorowy stosunek ceny do jakości. Mieszkam w górach w Dusznikach-Zdrój, gdzie porządna opona w zimie to podstawa, a te opony w każdych warunkach pogodowych dają radę i naprawdę potrafią zawstydzić nawet niejednego kierowcę SUVa 4×4. Polecam.
Zoptymalizowane właściwości sezonowe, idealnie dopasowuje się do nawierzchni.
Etykieta Vredestein Snowtrac 5 dla rozmiaru 205/55 R16 91 H
Etykiety opon stanowią ustandaryzowany system oznaczeń pozwalający zapoznać się z podstawowymi cechami oglądanego modelu. Wprowadzone zostały przez Unię Europejską w 2012 roku. Dzielą się na trzy kategorie:
- Przyczepność na mokrej nawierzchni - Dobrze sprawdza się na drodze, na której zalega woda. Dzięki optymalizacji konstrukcji cechuje się satysfakcjonującymi parametrami hamowania na mokrej nawierzchni. Uzyskała bardzo przyzwoitą notę C,.
- Efektywność paliwowa - Model Vredestein Snowtrac 5 uzyskał dobre wyniki w badaniach efektywności paliwowej. Kategoria E oznacza, że charakteryzują go umiarkowanie niskie opory toczenia. Dzięki temu można cieszyć się ze zredukowanego poziomu spalania oraz mniejszej emisji CO2 do atmosfery.
- Generowany hałas - Średni poziom hałasu opony na poziomie 69dB oznacza, że posiada ona dobre parametry komfortu akustycznego. Zapewnia stosunkowo cichą pracę oraz redukcję drgań. Dzięki temu można cieszyć się z podróży, bez uciążliwego, jednostajnego szumu.
Opona może uzyskać ocenę w skali od A do F, w przypadku hałasu podawana jest konkretna liczba uśrednionych generowanych decybeli.
Opona w testach
Lewa kolumna oznacza miejsce w teścieZobacz również opony